拓学工程在顺丰干了一年半，其中半年快递员，一年仓管员！快递员，就是跟牛一样的干活，累就不用说了，同样客户别人快递公司要下来拿，你说是顺丰，送上去！一点点不好，就打公司电话，公司只要接到电话基本就生成投诉，有时候为了撤销一个投诉，经理主管带上收派员上门道歉，他们客户真的是大爷！本人从事快递员半年，我们那个片区是两个人上班的，从早上7点半到晚上10点，中午在热你要出门，雨下再大你要出门！有时候为了客户的快件不被淋湿，把雨衣脱了盖着！我TM到现在都没想明白那时候我什么对客户那么好！工资呢？最高一次4700，其余都是不超过4500！不包吃住，这个工资值不值？后来公司仓管辞职了三个，主管也许看我责任心强点，死拉着我转仓管，心想也好，不用风吹日晒了！做了才知道，什么仓管？就是理货员加搬运工，还要懂电脑操作，一发货或到件就累的跟狗一样！4300多的工资坚持了半年，成了仓管组长工资加了600块左右！我什么离开？我是6开头的工号，一个00开头的7年前拿一万，现在一个月拿5000，而我们仓管是没提成的，到死也就是这个死工资，你说顺丰拿什么留人？他公司声誉好了，效率高了，都是牺牲员工来达到的，可对员工很苛刻，怎么爱得起来？
目前还在顺丰，刚开始也是在一线收排件，确实很辛苦，起早贪黑不歇中，关键还挣不到钱，后来熬了个开发区，虽然不挣钱，但是人很轻松，慢慢片区做大了，主要是顺丰的用工模式太恶心了，别人家快递只负责收派件，而顺丰快递员不叫快递员而叫业务员，不光要送快递，还要推销产品，上面还下死任务，一碰到节假日，比如中秋推月饼，端午推粽子，年底推酒水，每天忙的半死还要去客户那觍着脸推销产品，卖不掉自己想办法，关键顺丰卖的东西比外面贵，比如古井5年，外面批发价108，价格比较透明，顺丰就卖120，量大115，你当人家都傻，上面领导都要从里面赚钱的，你说恶心不恶心，而且还是问题件，服务类，破损件每天能把你搞疯，后来确实不想干了，碰巧被调走搞点轻松不用那么麻烦的活干着，空闲时间多就干点兼职，一个月万把块，勉勉强强混着，结婚有小孩都想稳定，没有好的路子基本都不会有太大的变动，怎么说呢，顺丰确实不能让员工有归属感，而且领导层太黑，大把人在中间捞钱，苦的都是一线兄弟们！
顺丰出问题是迟早的事情，区域快递延伸到四线城市和五线城市及农村，很多利润要补贴到这些地方，最大冲击还没有来，随三通一达提速，在菜鸟网络支持下可能会合并，近日饿了么送餐机器人出现有可能阿里会整合送餐机器人实现楼层派送，到时快递员只送到大楼大厅再由机器人完成这可能是发展趋势。再者京东快递虽然刚起步，但他做的可能是头部即单向物流，由重点城市发往全国，不做反向物流，这里是利润的头部，反向对京东只是退货，退货半月到也不影响客户体验因快递员收了就可退款。
顺丰上市后，王卫给十多万顺丰员工发放价值上亿的红包，其在公司上市敲钟仪式上也再三表示，对快递事业的执著和对员工的关爱不变。
实际上，虽然王卫提及对顺丰员工的关爱不变，但是宣布自动化后，很多顺丰快递小哥被迫离职。
